Equipos de manipulación

As carretillas elevadoras, ou carretillas elevadoras, necesitan un xeito de mover o mastro ou o carro. Aquí é onde resultan útiles os rolamentos guía do mastro. Estes compoñentes esenciais adoitan ter un anel exterior cunha sección transversal grosa que funciona de xeito similar a unha roda ou un pneumático. A súa extensión suave permite unha ascensión e un descenso completos dos mastros ata a súa posición.

Os rolamentos guía do mastro pódense ver en guías deslizantes, equipos de transporte e nosección de mastro telescópicode carretillas elevadoras. Ademais dos rolamentos de guía do mastro, as carretillas elevadoras adoitan empregar rolamentos de carro, rolos de empuxe laterais, rolamentos de rolos de cadea ou rolamentos combinados de alta enxeñaría.

Rodamentos comúns para carretillas elevadoras

En WD Bearings, os nosos expertos poden axudarche a atopar os rodamentos axeitados para o mastro da carretilla elevadora que se axusten ás túas necesidades. A nosa ampla gama de opcións inclúe as seguintes:

● Seguidores de leva: estes rolamentos están deseñados para seguir levas ou pistas para transferir o movemento rotatorio a movemento lineal.
● Rodamentos de rolos combinados: Un conxunto de rodamentos que consiste nun rodamento guía do mastro cun rolo de empuxe lateral integrado. Estes controlan tanto o movemento vertical como o lateral do mastro.
● Rodamentos de rolos de vía: estes rodamentos están deseñados para soportar unha combinación de cargas radiais e axiais. Facilitan o movemento nalgunhas direccións mentres que restrinxen o movemento noutras. O diámetro exterior adoita estar perfilado para coincidir coa forma e os contornos da superficie de contacto.
● Rodamentos de bólas de ranura profunda: Un rodamento de bólas de ranura profunda admite cargas radiais. Permite altas velocidades de rotación con baixa fricción para reducir o ruído e as vibracións.
● Rodamentos de rolos de cadea: estes rodamentos guían as cadeas a través dun canal ou ranura perfilada mentres os mastros da carretilla elevadora ascenden e descenden durante o funcionamento.
● Rodamentos guía do mastro: A medida que os mastros da carretilla elevadora ascenden e descenden ata a súa posición, un rodamento guía do mastro facilita a extensión suave de cada etapa do mastro.
● Rodamentos esféricos: estes rodamentos admiten movementos oscilantes ou de aliñamento. Xestionan vibracións de alta frecuencia e aplicacións de alta carga radial a baixas velocidades.
● Rodillos de empuxe laterais: Unha guía de rodillos vertical que impide a flexión ou a torsión durante a extensión telescópica e transfire as cargas laterais ao mastro.
● Rodamentos do carro: Estes rodamentos están situados ao longo do carril horizontal do carro. Permiten o posicionamento lateral do accesorio da forquilla.

A maioría dos rodamentos guía do mastro están lubricados e selados para evitar que a contaminación entre nos elementos rodantes e nas pistas de rodadura. Con menos frecuencia, os rodamentos guía do mastro están protexidos ou abertos en lugar de selados. Os rodamentos guía do mastro non requiren mantemento en condicións normais de funcionamento. Non obstante, recoméndase a relubricación para aplicacións agresivas en condicións de traballo difíciles.

Controlar a contaminación e a lubricación é unha das formas máis sinxelas de maximizar o rendemento de calquera aplicación de rolamentos.

Aneis exteriores

Os aneis exteriores dos rolamentos guía do mastro actúan como rolos e guías para o carro nos perfís ou carrís do mastro. Están deseñados para adaptarse ao contorno do mastro e axudar a evitar a desalineación ao levantalo e baixalo. En poucas palabras, o anel exterior utilízase como unha roda directamente contra un carrís de aceiro do mastro.

Debido ás elevadas cargas resultantes, o anel exterior é máis pesado e groso que un rodamento típico. Existe unha variedade de estilos para aneis exteriores que inclúen planos, cónicos, con raios de esquina, biselados, bridas e outros deseños.

Configuración

Ademais da variedade de perfís de aneis exteriores, os rolamentos guía do mastro están dispoñibles en configuracións dunha soa fila e dúas filas.

En moitos casos, os enxeñeiros de deseño só precisan uns poucos deseños de rodamentos para despregar un carro. Os rodamentos veñen en innumerables tamaños. Identificados por tres dimensións, as medidas inclúen o diámetro exterior (OD), o diámetro interior (ID) e a anchura. Ao ofrecer personalización, WD Bearings atende ás necesidades de todos.

Vida útil total do rodamento

O deseño interno dos rodamentos de guía do mastro e outras variedades de rodamentos de rodas de oruga maximiza as capacidades de carga para protexer os compoñentes e as aplicacións dos rodamentos de cargas radiais e axiales elevadas. Empréganse selos herméticos, optimización dos perfís dos aneis exteriores e recheos de graxa especializados para garantir un desgaste mínimo e a maior vida útil posible dos compoñentes do rodamento.

Consistencia do produto

En WD Bearings, fabricamos os nosos propios rodamentos para optimizar os procesos e garantir a consistencia do produto. Seguimos os estándares da industria cos principios Six Sigma e os sistemas de xestión da calidade, incluíndo IATF 16949, ISO 14001 e ISO 9001. Os nosos equipos de control e garantía de calidade avalían os produtos antes de envialos aos clientes ou aos almacéns rexionais.

Resistencia á fractura

Os nosos rodamentos están feitos de aceiro VIM 99,98 % de alta calidade con verificación metalúrxica en cada lote.